WD216 артқы жарығы жоғары қуатты жарық диодты жарық көзін пайдаланады және дәл жарық бағыттаушы жолақпен жабдықталған.Ол қауіпсіз және сенімдірек толық мөрленген су өткізбейтін дизайнды қабылдайды.Қазіргі уақытта AC6V, DC6-48V кең кернеуді бейімдеу сияқты таңдау үшін бірнеше кернеу нұсқалары бар.Бұл өнім әртүрлі сертификаттау сынақтарынан өтті, соның ішінде CE, ECE(E-mark), Қытай ұлттық стандарты GB және неміс K-таңбасы (STVZO).Мінсіз өнімділік және қолайлы баға позициясы өнімді іске қосқаннан кейін тұтынушылардың кеңінен мақтауына әкеледі.Куәлікті бекіту: CE/StVZO/ECE/GB/T 31887.1-2019.Өлшемі: L90mm W40mm H16mm.Салмағы: 46 г.Су өткізбейтін деңгей: IPX4.Материал: PMMA+ABS.Құрастыру өлшемі: 50мм.Кернеу: AC6V/DC6-48V.Қуаты: 0,5 Вт.Жарық көзі: жарықдиодты.Сым жақсы жалғанғаннан кейін артқы шамды қалыпты түрде пайдалануға болады.Тұрақты кернеуі 6 В болатын артқы шам оң және теріс полюстер жарықтың артқы қақпағындағы оң және теріс полюстерге сәйкес келуі керек екенін ескеру керек.Сымдарды анықтау: Тұрақты ток көзінің режимі Қуат көзі оң/теріс;Айнымалы ток қуат көзінің режимі Оң немесе теріс полюстері жоқ.Қолдану мерзімінен кейін артқы шамның бекіту бұрандасы дірілге байланысты босатылады, дұрыс қатайту үшін құралды пайдаланыңыз. Қолданылатын орта: температура: -20℃～60℃;ылғалдылық: 20%～80% Артқы шамның мөлдір қақпағын қатты затпен соқпаңыз, бұл фараның жарылуына әкелуі мүмкін. Q: Түнде қалыпты жүру кезінде шам кенет сөніп қалды? Ж: ашалардың сымдары алдымен босап қалған (көбінесе ол босап қалған ашадан болады), ашаларды қайта салыңыз.Егер мәселені жоғарыдағы әдіспен шешу мүмкін болмаса, жөндеу немесе ауыстыру үшін жергілікті дилерге хабарласыңыз.С: жаңбырдан кейін шамның ішкі қабырғасында аздап су буы бар, онымен қалай күресуге болады?A: Бұл негізінен шамның ішкі бөлігіндегі суға байланысты, нәтижесінде ішкі қабырғадағы су тамшылары, көліктің қалыпты жүруі шамамен 60 минут немесе артқы шамды шамамен 30 минут қосыңыз, осылайша шамның ішіндегі су буланып кетуі мүмкін. .